王超安

管理咨詢師,利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人。

你現(xiàn)在的位置:農(nóng)機(jī)通首頁>>農(nóng)機(jī)博客>>王超安>>柴油機(jī)維護(hù)保養(yǎng)>>

推薦: 發(fā)動機(jī)溫度過高的原因及排除方法收藏

             發(fā)動機(jī)溫度過高的原因及排除方法

    一、發(fā)動機(jī)溫度過高的原因
  1.冷卻系統(tǒng)漏水或冷卻水不足;2.水溫表指示不準(zhǔn)或失靈;3.冷卻系統(tǒng)水垢太多,散熱效果差;4.散熱器護(hù)罩網(wǎng)或散熱器芯通風(fēng)道被雜物堵塞,致使散熱不良;5.水泵、風(fēng)扇皮帶過松或折斷;6.水泵損壞,風(fēng)扇葉片裝反或變形,風(fēng)圈損壞;7.節(jié)溫器損壞在主閥關(guān)閉位置;8.發(fā)動機(jī)長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)及供油時(shí)間過遲等。
  二、發(fā)動機(jī)溫度過高的排除方法
  當(dāng)發(fā)動機(jī)在工作中出現(xiàn)水溫過高故障時(shí),應(yīng)注意觀察故障現(xiàn)象,找出原因予以排除。首先要檢查水溫表是否失靈,若不準(zhǔn)或失靈應(yīng)更換;然后檢查水箱是否缺水,進(jìn)水管、散熱器是否破裂漏水,除從外部直接觀察外,還可用打氣的方法來檢查漏水部位。散熱器漏水部位可用錫焊修補(bǔ),如某根散熱管破裂較重,可將兩頭夾扁堵塞。工作中發(fā)現(xiàn)有輕微漏水,可用肥皂堵住,待停車后修理。若非上述原因,應(yīng)進(jìn)一步檢查發(fā)動機(jī)殼體是否有裂紋,阻水圈是否損壞,也要檢查水泵泄水孔是否漏水。**后檢查散熱器蓋的排氣閥是否失效,如失效應(yīng)更換。
  若非冷卻水泄漏問題,則應(yīng)分兩種情況對故障進(jìn)行分析排除。1.突然性水溫過高。首先檢查散熱器是否過熱,如果散熱器溫度過高,說明氣缸墊沖壞,此時(shí)注意檢查機(jī)體上平面與缸蓋結(jié)合面是否嚴(yán)重翹曲變形,若變形應(yīng)及時(shí)修理。如散熱器溫度不高,則說明冷卻水循環(huán)不良,應(yīng)檢查風(fēng)扇皮帶是否折斷或嚴(yán)重打滑。若正常,再檢查散熱器出水管是否被吸癟,內(nèi)孔有無脫層堵塞,查明原因予以排除,應(yīng)急的辦法是在吸癟的管內(nèi)放適當(dāng)大的彈簧支撐。再檢查節(jié)溫器的膨脹筒是否破裂,破裂應(yīng)更換。如節(jié)溫器正常,則說明水泵損壞,應(yīng)認(rèn)真檢查修理水泵。2.非突然性水溫過高。對于不是突然出現(xiàn)的溫度過高現(xiàn)象,應(yīng)提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速觀察加水口是否翻水,同時(shí)注意是大量還是少量翻水。如大量翻水,且散熱器溫度不均,則說明有些冷卻管被堵,在嚴(yán)寒的冬季更應(yīng)注意。當(dāng)加水口少量翻水且發(fā)動機(jī)溫度前低后高時(shí),則表明分水管已損壞或堵塞,應(yīng)及時(shí)更換。若非上述原因,可能是冷卻系水垢過多,水道不暢。如加水口處不翻水,則應(yīng)對冷卻系外表及發(fā)動機(jī)機(jī)械部分進(jìn)行認(rèn)真檢查分析。
  首先應(yīng)檢查百葉窗是否關(guān)閉或開度不足風(fēng)扇轉(zhuǎn)動是否正常,若一切正常,而發(fā)動機(jī)仍過熱,則應(yīng)檢查風(fēng)扇風(fēng)量。如風(fēng)量不足,應(yīng)調(diào)整風(fēng)扇葉片的角度,并將葉片頭適當(dāng)折彎或變換風(fēng)扇葉片。
  在冷卻系正常情況下,發(fā)動機(jī)仍過熱,則應(yīng)考慮使用方面的原因。總之,發(fā)動機(jī)過熱的原因是多方面的,可根據(jù)具體情況靈活運(yùn)用上述方法進(jìn)行檢查排除。 (高玉臣)

作者/出處:《吉林農(nóng)業(yè)》2006年第3期




發(fā)表于 @ 2008年05月13日 17:30:00 |點(diǎn)擊數(shù)(

舊一篇:推薦:如何發(fā)現(xiàn)氣門座松動 | 新一篇:推薦:制止柴油機(jī)飛車的有效措施

博客信息
王超安的博客
創(chuàng)建時(shí)間2007年11月18日
今天點(diǎn)擊:945
本周點(diǎn)擊:302
本月點(diǎn)擊:1975
點(diǎn)擊總數(shù):251538
[發(fā)私信][加為好友]
博客公告
管理咨詢師,利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人,自上世紀(jì)90年代以來,先后在新華社、人民日報(bào)社、經(jīng)濟(jì)日報(bào)社、農(nóng)民日報(bào)、中國工業(yè)報(bào)等媒體發(fā)表作品300余篇,其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創(chuàng)”作品外,其余作品均來自網(wǎng)絡(luò),如涉及版權(quán),請告知以便刪除。
文章分類
本人觀點(diǎn)本人觀點(diǎn)(12篇)
播種機(jī)械保養(yǎng)播種機(jī)械保養(yǎng)(14篇)
柴油機(jī)市場柴油機(jī)市場(6篇)
柴油機(jī)維護(hù)保養(yǎng)柴油機(jī)維護(hù)保養(yǎng)(72篇)
產(chǎn)業(yè)研究產(chǎn)業(yè)研究(104篇)
迪爾天拖板塊迪爾天拖板塊(2篇)
個(gè)人觀點(diǎn)個(gè)人觀點(diǎn)(13篇)
購機(jī)補(bǔ)貼購機(jī)補(bǔ)貼(11篇)
管理故事管理故事(114篇)
管理文萃管理文萃(13篇)
宏觀走勢宏觀走勢(74篇)
農(nóng)機(jī)具園地農(nóng)機(jī)具園地(39篇)
企業(yè)動態(tài)企業(yè)動態(tài)(1篇)
收獲機(jī)技術(shù)收獲機(jī)技術(shù)(10篇)
收獲機(jī)市場收獲機(jī)市場(9篇)
收獲機(jī)械維修保養(yǎng)收獲機(jī)械維修保養(yǎng)(48篇)
首長講話首長講話(3篇)
拖拉機(jī)技術(shù)拖拉機(jī)技術(shù)(37篇)
拖拉機(jī)市場拖拉機(jī)市場(29篇)
拖拉機(jī)維修保養(yǎng)拖拉機(jī)維修保養(yǎng)(109篇)
寫作天地寫作天地(2篇)
行業(yè)亮點(diǎn)行業(yè)亮點(diǎn)(100篇)
一拖公司板塊一拖公司板塊(1篇)
油價(jià)上漲油價(jià)上漲(21篇)
政策法規(guī)政策法規(guī)(26篇)
質(zhì)量管理質(zhì)量管理(1篇)
專家訪談專家訪談(13篇)
電子商務(wù)電子商務(wù)(0篇)
久久免费视频精品,欧美A级毛欧美一级在线观看,欧美亚洲自拍日韩在线,久久精品综合涩
亚洲国产另类一区在线5 | 亚洲永久字幕精品免费文字 | 日本免费更新一二三区不卡 | 一区二区三区高清在綫无碼 | 日韩一级一欧美一级国产 | 在线好屌妞国产精品 |